MENU
|
|
|
| Jenis | : |
KKM
|
| Judul | : |
Uji performasi kompor sumbu menggunakan bahan bakar campuran minyak jarak pagar dan minyak tanah
|
| Subjek | : |
minyak, jarak pagar
|
| Pengarang | : |
DEWI, Puji Leksana
|
| Pembimbing | : |
1. Dr. Ir. Wiludjeng Trisasiwi, M.P.,
2. Afik Hardanto, S.TP.
|
| Prodi | : |
TEKNIK PERTANIAN
|
| Tahun | : |
2009
|
| Call Number | : |
662.756.3 DEW u
|
| Perpustakaan | : |
Fakultas Pertanian
|
| Letak | : |
1 eksemplar di Skripsi
|
|
Abstrak :
Meningkatnya harga minyak bumi dunia dan cadangan BBM fosil yang semakin menipis termasuk minyak tanah menyebabkan timbulnya krisis BBM di Indonesia. Salah satu upaya untuk mengatasi hal tersebut adalah dengan memanfaatkan bahan bakar nabati seperti minyak jarak pagar. Minyak jarak pagar dapat digunakan sebagai campuran pada minyak tanah sebagai bahan bakar kompor sumbu. Sampai saat ini kompor bantuan dari Dinas Kehutanan dan Perkebunan Kabupaten Banyumas kepada masyarakat Desa Karanggintung Kecamatan Kemranjen Kabupaten Banyumas belum digunakan karena kesulitan dalam pemakaian, terutama pada proses penyalaan awal kompor. Tujuan penelitian ini adalah: 1). Mengetahui performansi kompor sumbu minyak jarak pagar hasil pembagian Dinas Kehutanan dan Perkebunan Kabupaten Banyumas, 2). Mengetahui pengaruh campuran 2 jenis minyak jarak pagar pada minyak tanah terhadap waktu penyalaan, waktu pemasakan, dan konsumsi bahan bakar pada kompor sumbu, 3). Mengetahui tingkat efisiensi energi pembakaran kompor sumbu yang berbahan bakar campuran minyak jarak pagar dan minyak tanah.
Metode penelitian yang digunakan adalah Rancangan Acak Kelompok (RAK) dengan kombinasi perlakuan sebanyak 10 dan dilakukan pengulangan sebanyak 3 kali. Faktor perlakuan adalah persentase campuran minyak jarak pagar dan minyak tanah dan jenis minyak jarak pagar yang digunakan. Variabel yang diamati dalam penelitian ini meliputi waktu penyalaan, waktu pemasakan dan konsumsi bahan bakar. Data yang diperoleh diuji dengan analisis grafik dan analisis statistik dengan menggunakan uji F dan apabila hasil menunjukkan pengaruh yang nyata maka dilanjutkan dengan uji DMRT (Duncan Multiple Range Test) pada taraf 5%.
Hasil penelitian menunjukkan bahwa kenaikan persentase campuran minyak tanah terhadap minyak jarak pagar memperpendek waktu penyalaan, waktu pemasakan dan konsumsi bahan bakar yang semakin kecil serta nilai efisiensi tinggi. Campuran minyak tanah 20% terhadap minyak jarak pagar kasar memberikan waktu penyalaan 266,33 detik (4,44 menit), waktu pemasakan 363,33 detik (6,06 menit) dan konsumsi bahan bakar 83,3 ml. Campuran minyak tanah 20% terhadap minyak jarak pagar murni memberikan waktu penyalaan 202 detik (3,37 menit), waktu pemasakan 256,33 detik (4,27 menit) dan konsumsi bahan bakar 82,67 ml. Efisiensi energi pembakaran tertinggi didapatkan pada
perlakuan 80% minyak jarak pagar murni (7,35%) dan terendah didapatkan pada perlakuan 100% minyak jarak pagar kasar (6,61%).
|
Kembali
|
