MENU
|
|
|
| Jenis | : |
KKM
|
| Judul | : |
Dampak Keberadaan Jalan Tol Trans-Jawa Terhadap Kesejahteraan Masyarakat Kaligangsa Kulon, Kecamatan Brebes
|
| Subjek | : |
|
| Pengarang | : |
Rana Dewi Rahmayanti
|
| Prodi | : |
SOSIOLOGI
|
| Tahun | : |
2021
|
| Call Number | : |
KKM/SOS.1191 R d
|
| Perpustakaan | : |
FISIP
|
| Letak | : |
1 eksemplar di FISIP
|
|
Abstrak :
Skripsi Ini Mengenai Dampak Pembangunan Jalan Tol Trans-Jawa Terhadap Kesejahteraan Masyarakat Desa Kaligangsa Kulon, Kecamatan Brebes. Pembangunan Jalan Tol Salah Satu Bentuk Untuk Mewujudkan Kesejahteraan Dan Pemerataan Ekonomi Masyarakat. Namun, Dengan Keberadaan Jalan Tol Trans-Jawa Justru Merugikan Dan Mempengaruhi Kesejahteraan Beberapa Lapisan Masyarakat Terutama Yang Berada Di Sekitar Jalan Arteri Pantura. Fenomena Ini Juga Terjadi Di Desa Kaligangsa Kulon Yang Mayoritas Bermata Pencaharian Sebagai Pedagang, Dan Wiraswasta Dimana Terjadinya Penurunan Pemasukan. Namun, Dampak Jalan Tol Trans-Jawa Juga Berpengaruh Terhadap Petani Di Desa Kaligangsa Kulon Yang Lahan Pertaniannya Menjadi Tidak Sesubur Sebelum Adanya Pembangunan Jalan Tol Trans-Jawa. Tujuan Penelitian Ini Untuk Mengetahui Dampak Keberadaan Jalan Tol Trans-Jawa Terhadap Kesejahteraan Masyarakat Di Desa Kaligangsa Kulon, Dan Persepsi Masyarakat Terhadap Keberadaan Jalan Tol Trans-Jawa. Metode Penelitian Ini Yaitu Kuantitatif Deskriptif Dengan Jenis Survei. Penelitian Ini Mengambil Sampel Sebanyak 95 Responden Dari Populasi Sebanyak 1.869. Teknik Sampling Menggunakan Teknik Proporsional Sampling Dengan Mempertimbangkan Unsur Berdasarkan Pekerjaan. Analisis Data Disajikan Menggunakan Tabel Distribusi Frekuensi. Keberadaan Jalan Tol Trans-Jawa Memberi Dampak Negatif Terhadap Kesejahteraan Masyarakat Kaligangsa Kulon. Dilihat Dari (1)Segi Ekonomi, Terjadinya Peningkatan Presentase Pendapatan Kurang Dari 2.500.000 Yaitu Sebesar 36.8% Menjadi 61.1%. Selain Itu, Tidak Tersedianya Lapangan Pekerjaan Baru Yaitu Sebesar 78.9%. Namun, Rendahnya Pendapatan Dan Tidak Tersediangan Lapangan Pekerjaan Baru Tidak Mempengaruhi Pengeluaran Untuk Kebutuhan Pokok Dan Tersier Yaitu Antara 2.500.000-5.000.000 Sebesar 44.2%. (2)Segi Sosial Budaya, Meningkatnya Tingkat Kejahatan Di Kaligangsa Kulon Yaitu Pada Kategori Jarang Dari 9.5% Menjadi 44.2%. (3)Segi Lingkungan, Menjadikan Tanah Di Daerah Kaligangsa Kulon Tidak Subur Yaitu Sebesar 71.6%. Dampak Keberadaan Jalan Tol Trans Jawa Juga Mempengaruhi Persepsi Masyarakat Kaligangsa Kulon. Berdasarkan Pengetahuan Dan Pengalaman Masyarakat Terhadap Jalan Tol, Menimbulkan Persepsi Negatif Yaitu Sebesar 76.8%.
|
Kembali
|
