MENU
|
|
|
| Jenis | : |
KKM
|
| Judul | : |
Dampak Covid-19 Terhadap Global Shipping Indonesia Tahun 2020-2022 (Studi Kasus Pelabuhan Tanjung Intan Cilacap)
|
| Subjek | : |
Global Shipping, Covid-19, Pelabuhan, Produktivitas, Operasional, Supply Chain Management.
|
| Pengarang | : |
Wuryan Tri Kartiko , F1F019073
|
| Pembimbing | : |
Renny Miryanti,, Agus Haryanto
|
| Prodi | : |
HUBUNGAN INTERNASIONAL
|
| Tahun | : |
2023
|
| Call Number | : |
HI.430/2023 TRI d
|
| Perpustakaan | : |
FISIP
|
| Letak | : |
1 eksemplar di FISIP
|
|
Abstrak :
Penelitian Ini Membahas Dampak Pandemi Covid-19 Terhadap Pelabuhan Tanjung Intan Cilacap. Latar Belakangnya Melibatkan Perhatian Terhadap Dampak Pandemi Terhadap Pelabuhan, Khususnya Dalam Konteks Perdagangan Internasional. Penelitian Ini Menggunakan Kerangka Teori Supply Chain Management Untuk Menganalisis Perubahan Dalam Aktivitas Perdagangan Dan Aktivitas Pendukung Di Pelabuhan. Metode Penelitian Melibatkan Wawancara Dengan Pihak Terkait Untuk Mendapatkan Informasi Yang Relevan. Hasil Penelitian Menunjukkan Bahwa Dampak Covid-19 Menyebabkan Perubahan Dalam Arus Barang Dan Kapal Di Pelabuhan, Termasuk Penambahan Charter Kapal. Faktor Dari Luar Seperti Penambahan Daya Oleh Pln Di Pltu (Pembangkit Listrik Tenaga Uap) Yang Sudah Direncanakan Sebelum Covid-19 Secara Tidak Langsung Mempengaruhi Produktivitas Tenaga Kerja Bongkar Muat, Arus Kapal Dan Arus Barang Tahun Ke Tahun. Dampak Covid-19 Terhadap Produktivitas Tkbm Dapat Berpengaruh Pada Kepercayaan Pelanggan, Mitra, Maupun Pemerintah Di Pelabuhan Tanjung Intan. Kerjasama Dengan Pihak Ketiga Juga Menjadi Bagian Solusi Dalam Menghadapi Tantangan Ini. Kesimpulannya, Pandemi Covid-19 Memiliki Dampak Terhadap Kepercayaan Pelanggan Untuk Terus Menggunakan Jasa Pelabuhan Tanjung Intan Cilacap, Yang Mengakibatkan Penambahan Charter Kapal Dan Pengurangan Tenaga Kerja Bongkar Muat.
|
Kembali
|
